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- A carga de gás e critica e cada carro tem a sua bem definida. Exija que ao colocar gás no seu carro a quantidade seja medida por cilindro dosador, e em caso de sua ausência, uma balança. Para saber a quantidade de gás que vai no sistema do seu carro, consulte uma concessionária da marca. (as vezes tem uma etiqueta com essa informação)
- CUIDADO: Pressão não mede quantidade de gás.
- Mesmo no inverno o ar condicionado deve ser ligado por pelo menos 05 (cinco) minutos de 15 (quinze) em 15 (quinze) dias, a fim de evitar danos no selo do compressor.
- A detecção de vazamento por ultra violeta é o método mais recomendado pois permite manutenção preventiva, rapidez e precisão no diagnóstico. Consiste na introdução do contraste no sistema . Esse contraste será sensibilizado por uma lâmpada especial mostrando com precisão o local do vazamento.
- Nitrogênio não é indicado para verificação de vazamento nem para limpeza do sistema.
- O Óleo usado deve ser o recomendado pelo fabricante para o seu compressor. Não use óleo para compressor hermético (geladeira).
- Escolha sempre uma oficina bem equipada e que proteja o meio ambiente reciclando o gás existente no seu carro.
- Escolha uma oficina que possa ser responsabilizada por algum erro.
- Peça para ver o local do vazamento isso evitara mal entendidos.
- Leve sempre consigo as peças retiradas do seu carro.
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