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VEÍCULO X TIPO DE GÁS (134ª) E CARGA (gr)
Veículo Ano/Mod Gás Carga
Astra 96 134ª 900gr
Audi A4 96 134ª 650+50gr
B.M.W 325 95 134ª 825gr
Blazer   134ª 1.000gr
Calibra 94 134ª 1.000gr
Cherockee 94 134ª 800gr
Citroen Zx 92 134ª 1.070gr
Corsa 94 134ª 800gr
Fiesta 95 134ª 740+40gr
Gol CLI 1.8   134ª 750gr
Golf GL 1.8 96 134ª 800+50gr
Honda Civic - Ex 94 134ª 550gr
Kadett 96 134ª 700+/-56gr
L200 4x4   134ª 700 a 740gr
L300 95 134ª 600gr
L300 AR Duplo 95 134ª 800gr
Laguna   134ª 850gr
Lancer GLXI 94 134ª 590gr
Logus   134ª 780gr
Mitsubishi Eclipse   134ª 730 a 910gr
Mondeo LCX   134ª 740gr
Monza 96 134ª 700+/-56gr
Omega 95 134ª 700gr
Pajero   134ª 850gr
Pajero/Monteiro 94 134ª 650gr
Palio EDX   134ª 600gr
Pegeot 205 XSI   134ª 800gr
Pick Up - Corsa 95 134ª 950gr
Quantum - Santana 96 134ª 950gr
Ranger XC 96 134ª 710gr
Renault R19   134ª 850gr
Tempra S.W.2.0 94/95 134ª 700gr
Tipo 1.6 IE   134ª 650 a 700gr
Twingo   134ª 850gr
Vectra 94 134ª 750gr

ARTIGO

Nossa idéia ao escrever este artigo e colocar alguns pontos importantes para que quem quizer comprar um equipamento possa perguntar e se informar para fazer a melhor escolha.

PONTOS A CONSIDERAR PARA A ESCOLHA DO SEU EQUIPAMENTO

Funções de um reciclador:
  • Recolher o Gás
  • Reciclar
  • Dar Vácuo
  • Recarregar o Sistema Corretamente
Existem equipamentos de varias marcas importadas e muito boas. Mas não esqueça o seguinte um carro importado sofre inúmeras modificações para poder funcionar no Brasil. Quantas modificações sofreu o equipamento importado? Geralmente nenhuma o que o torna inadaptado as nossas condições e as vezes encarece muito sua manutenção.
  1. Não usar balança pois ela descalibra sobretudo com o equipamento anda com um cilindro com gás dentro em cima dela.
  2. Não usar eletrônica pois os picos de luz queimam os processadores e estes são caros para reparar ou trocar.
VANTAGENS DO RECICLADOR TOP AIR

  1. Pode ser usado simultaneamente em funções diferentes e em carros distintos.
  2. Bomba de vácuo: a mais poderosa de todos os modelos disponíveis, diminuindo o tempo de vácuo de 15 a 20 minutos.
  3. Pode ser comprado em partes. Exemplo se o cliente já tem Bomba de vácuo e manifold pode comprar somente o modulo de reciclagem com cilindro dosador.
  4. Por ser fabricado no Brasil temos todas as pecas disponíveis, a um preço razoável.
  5. Dois anos de garantia contra defeitos de fabricação.
  6. Não tem programação a ser feita. Tudo e mecânico.
  7. Pode ser fornecido em 110 voltes ou 220 voltes. Não existe em bivolt.
  8. Mede o óleo retirado durante a reciclagem de forma a possibilitar ao profissional recolocar o mesmo montante no compressor.
  9. Desliga quando acaba todo o gás do circuito do veiculo.
  10. Ao recolher/reciclar o gás , o equipamento mede a quantidade retirada do veiculo. Pouco gás indica vazamento. Muito gás pode ser a causa do problema. A quantidade correta de gás indicaria que o defeito deve estar na parte elétrica.
  11. Não tem problemas originados no uso de eletrônica (micro processamento) . Estes problemas são muito comuns devido aos picos de luz e ao mau contato. São também caros de consertar.
DESVANTAGENS DO RECICLADOR TOP AIR

  1. Não e automático sua função será definida pelo uso da mangueira de serviço do manifold.


Vantagens Econimicas

Um reciclador correamente usado economisa até 70% de gas.

ALGUNS MÚMEROS

  • A oficina que consome (compra) 100 Kg de 134ª. com uma economia de 70% equivale a 70 kg de gás. A 25,00/kg isso trará uma economia de R$ 1.750,00. O equipamento se paga em 07 (sete) Meses
  • A oficina que Terceiriza a carga de gás e paga R$ 80,00/ carga. O custo de cada carga em gás é de apenas R$ 15,00 em cada carga. Mão de obra do eletricista já está paga pois ele esta ocioso.

Economia R$ 80,00 — 15,00 = R$ 65,00 . se forem dadas 10 cargas/semanas são 650/semana X 4 = 2.600/mês. Em 05 (cinco) meses o equipamento se paga.
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